在2017年里，开发成功了难燃的浓厚电解液，它还具有锂离子电池灭火剂的作用。它使用了难燃的磷酸三甲酯作为有机溶剂。即便接近火它也不会起火燃烧，如果加热到摄氏200度，就会产生可熄灭火焰的蒸气。因而，它可以成为开发抑制锂电池着火的不起火电池的契机。
虽然新型电池的各种各样的功能值得期待，但主要问题还是成本上。实验室合成这些电池用的材料，价格极其昂贵。山田教授认为：“将来实现了量产，材料不再是特殊，价格成本自然会下降。”
作为电极材料的改良方法之一，是开发一种新的材料混合到现有正极材料中使电池的容量和输出功率都提高。光学玻璃龙头企业大原制作所(三井系)开发了这种可抑制在快速充电和低温条件下容量降低的添加材料。这种独立开发的玻璃材料叫做“LICGC”，可混合到固态电池的正极材料中使用。将LIGGC 添加到正极材料中试作的固态电池，以电池的充电速度3倍的速度快速放电，与普通锂离子电池(LIB)相比容量增加了约40%，在摄氏零下20 度时增加了约25%。预测这种电池可以适合在寒冷的地方稳定工作。在其他的实验中，也确认到缩短充电时间的和提高输出功率等的改良。
冈山大学的寺西貴志助教等开发成功了可快速充放电相关正极。他着眼于研究可以吸引锂离子的金属氧化物。在正极材料的粒子表面包覆上含钛和钡等物质粒子后，可使试作的电池以通常的锂离子电池的5 倍速度进行充电。
电动汽车(EV)即使是快速充电也需要花数十分钟时间。这是相比只要加油就能马上起动的燃油车来说，电动汽车存在的最大劣势。寺西助教说：“如果能够应用新技术的话，EV 的充电时间有望缩短。”通过电解液和电极的改进，看到了锂离子电池的性能提高的曙光。
只要打破现有常识继续不断开发，相信能在现有锂离子电池的基础上开辟出一条通往下一代新型电池的道路。来源：日本经济新闻
